Durante la jornada organizada por la Alianza Tecnológica Intersectorial de Galicia (ATIGA), en colaboración con la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y la Confederación de Empresarios de Pontevedra, se presentaron los detalles de esta convocatoria de ayudas, impulsada por la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia, que llegará a movilizar 3 millones de euros para la formalización de 300 nuevos empleos.

Ambas entidades muestran una celda robotizada low cost para soldadura de estructuras navales que se está desarrollando en el marco de Shipbuilding 4.0, y el robot CARLoS, capacitado para realizar tareas arduas y repetitivas en la industria naval.

En el stand de Shipbuilding 4.0, CIS Galicia ha habilitado un sistema de realidad virtual con el que los visitantes pueden adentrarse en un yate mediante esta tecnología innovadora.

En el marco de Navalia, AIMEN y ACLUNAGA organizarán mañana miércoles, 25 de mayo, el seminario “Aplicación de Composites en Construcción Naval”, con el objetivo de presentar los últimos avances en materiales composites y dar a conocer las ventajas que estos ofrecen a la industria naval.

Durante 2015, ejecutó un total de 77 proyectos de I+D+i, un 43% más que en 2014, de los cuales el 25% fueron de ámbito europeo. Estas iniciativas, en las que participaron un total de 207 empresas, consiguieron un retorno económico para Galicia de 17,4 millones de euros.

Los ingresos por servicios tecnológicos de alto valor añadido han crecido un 15% en 2015, mediante el desarrollo de soluciones innovadoras para sectores estratégicos, como el naval, el aeronáutico la automoción, el energético o el metalmecánico.

AIMEN continúa apostando por transferir tecnología al mercado y por la creación de empleo, aumentando su plantilla un 13% en 2015.

En el marco del proyecto SMARTYards, se han desarrollado seis prototipos a modo de demostradores que se están validando en los astilleros del consorcio, entre los que se encuentra el astillero Francisco Cardama.

Gracias a la incorporación de las tecnologías desarrolladas, testadas y validadas en esta iniciativa, pequeñas y medianas empresas del sector naval podrán reducir costes y plazos de entrega, mejorando su productividad y la eficiencia de sus procesos.

Durante la jornada “Tecnologías de control dimensional 3D aplicadas al sector de la construcción naval”, enmarcada dentro de la iniciativa Shipbuilding 4.0, se han dado a conocer las ventajas de esta tecnología, que supone un ahorro de costes, al corregir posibles desviaciones durante la fabricación, reducir los tiempos de producción y mejorar la productividad del astillero.

Con este nuevo sistema, se reduce el tiempo de procesado, la cantidad de chatarra generada y la inversión en utillajes; minimizando los tiempos muertos e improductivos. Además, se obtienen piezas únicas, de bajos espesores, que reducen el peso de los vehículos y los hacen más sostenibles.

PERFIL+ está liderado por Grupo Antolín – PGA, que se ha encargado de coordinar los resultados y validar la tecnología desarrollada. Además de AIMEN, el proyecto ha contado con la participación de las empresas gallegas Hispamoldes, Aukor, Mecamos; así como del Centro de Automoción de Galicia (CTAG).

La jornada “Realidad Virtual y Realidad Aumentada” se enmarca en el convenio SHIPBUILDING 4.0, firmado entre GAIN, IGAPE y AIMEN, que desarrolla el Centro Tecnológico en coordinación con la GAIN, a través de CIS Galicia, y ACLUNAGA.

En la sesión se hizo hincapié en el valor añadido que aportan las tecnologías de realidad virtual y aumentada al naval, ya que permite incrementar la seguridad y eficiencia, minimizando errores de diseño y fabricación y los costes asociados a ellos.

Asimismo, se exhibieron algunos demostradores de proyectos y tecnologías que se están desarrollando en este convenio, como una celda robotizada de soldadura que se encuentra en proceso de fabricación, resultados de la incorporación de la fabricación aditiva con láser en paneles, o estructuras fabricadas con composites de fibra de vidrio y carbono.

El proyecto FADO, enmarcado en el Programa FEDER-INNTERCONECTA, está liderado por CT Ingenieros y en él participan, además de AIMEN, las empresas Hydracorte, Airgrup, Syspro, Unimate y la Universidad de A Coruña.
Con él se conseguirá la fabricación aditiva mediante láser de piezas de grandes dimensiones, de hasta 5 metros, mejorando la calidad del producto final y aumentando la rentabilidad.

En la industria aeronáutica se podrá emplear para la fabricación de piezas en aleaciones ligeras de gran tamaño; mientras que en los sectores de automoción y metalmecánico permitirá la producción de componentes estructurales de grandes dimensiones. Asimismo, el sistema contribuirá a fabricar piezas de alto valor añadido para la industria energética, petroquímica o naval.

Durante la reunión mantenida con la directiva de AIMEN se destacó la experiencia del Centro Tecnológico en el desarrollo de soluciones innovadoras para esta industria, en campos como fabricación avanzada, nuevas soluciones multimaterial para aligerar el peso de los vehículos o sensorización de procesos.

En un encuentro con la directiva de AIMEN, en el que también ha participado la directora de Centros y la directora de Programas de la Axencia Galega de Innovación (GAIN), Sonia Pazos y Pilar Morgade; se presentó las capacidades tecnológicas del Centro Tecnológico.